Deinbusboutis rond. Er zijn veel soorten binnenzeskantbouten. Afhankelijk van het materiaal is het verdeeld in koolstofstaal en roestvrij staal. Binnenzeskantschroeven, ook wel halfronde kop binnenzeskantschroeven genoemd. De verzonken zeskantbout heeft een platte kop en een zeskant. Een ander soort speciale bout wordt een zeskantbout zonder kop genoemd, namelijk machineschroef, stopschroef en stopschroef. De algemene naam van zeskantbout zonder kop, maar de betekenis is hetzelfde. Natuurlijk zijn er enkele bloemvormige zeshoekige inbusschroeven, maar deze worden zelden gebruikt en zullen niet op de markt verschijnen. In machines worden meestal zeskantinbusbouten gebruikt. Het gebruiksmodel heeft de kenmerken van een compacte structuur, demontabel en niet gemakkelijk te schuiven. Sleutels zijn meestal 90 graden gebogen. Het ene uiteinde is lang en het andere uiteinde is kort. Wanneer u schroeven gebruikt, pak ze dan met de hand vast. De lange zijde kan veel kracht besparen en de schroeven beter vastzetten. De lange kop heeft een ronde kop en een platte kop. Het schroefgat kan eenvoudig in de ronde kop worden gestoken, zodat het gemakkelijk kan worden verwijderd. De productiekosten van de buitenste zeshoek zijn veel lager dan die van de binnenste zeshoek. De andere schroefkop is dunner dan de binnenzeskant en op sommige plaatsen kan de binnenzeskant niet worden gebruikt. Bovendien zijn er voor machines met lage kosten, lage vermogenssterkte en lage nauwkeurigheidseisen minder binnenzeskantbouten dan binnenzeskantbouten. Weet jij hoe je moet omgaan met de glijdraad van een zeskantbout? Het volgende is een eenvoudig begrip. Zeskantschroeven en zeskantschroeven kunnen niet worden verwijderd. Als u de schroeven eruit wilt schuiven, probeert u doorgaans drie oplossingen:
1. Probeer het eruit te halen met een “slechte schroefextractor”.
2. Gebruik een legeringsboor die kleiner is dan de verschuifbare zeskantbout om de schroef te verschuiven. Als de schroef wordt uitgeboord, blijven er muurresten achter, dus verwijder deze langzaam.
3. Het kan worden behandeld met een elektrische vonk. Als de inbusbout niet gemakkelijk te verplaatsen is, probeer dan de draagbare vonkmachine. Als u de zeskantbout op de bovenstaande manier verwijdert, kan het interne schroefdraadgat van het originele schroefdraadgat beschadigd raken.
4. Als de schade niet ernstig is, kan de standaardtap met bijbehorende schroefdraadspecificaties na verloop van tijd nog steeds normaal worden gebruikt.
5. Als de schade ernstig is, kan het “staaldraadinzetstuk” verder worden gebruikt voor reparatie, op voorwaarde dat de wanddikte rond het schroefdraadgat is toegestaan. Het “stalen draadinzetstuk” wordt gebruikt voor onderhoud en de sterkte wordt niet beïnvloed, zelfs groter dan de sterkte van de originele schroefdraad. De zeskantbout van de originele specificatie wordt nog steeds gebruikt.